|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnaam: | Hood Air Exhaust Defogging Device | Materiaal: | Roestvrij staal en bestand pp-materiaal op hoge temperatuur |
---|---|---|---|
Kleur: | Zilver als beeldkleur | Garantie: | 12 maanden |
Zeer belangrijk verkopend punt: | Met Goede Economie | Toepasselijke Industrie: | De behandeling van de uitlaatlucht in papierfabricage, tabak, staal en de nieuwe energieindustrieën |
Markeren: | Lucht die Uitlaatgasgaszuiveraar mengt,Hood Exhaust Gas Scrubber,De gaszuiveraarsysteem van de roestvrij staaluitlaat |
Lucht die Hood Air Exhaust Defogging Device mengen met Goede Economie
Functies
De belangrijkste functie van dit systeem mengt zich met koude lucht door het bespuiten om de schadelijke componenten in de uitlaatlucht te verminderen en de emissietemperatuur van de uitlaatlucht te verminderen, om het te maken aan de milieubescherming emissievereisten voldoen.
Voordelen
Het bedrijfteam heeft vele succesvolle gevallen in de behandelingsprojecten van de uitlaatlucht in de papierindustrie en de tabaksindustrie, en heeft vrij rijpe ontwerpervaring.
Toepassing
Het is van toepassing op de behandeling van de uitlaatlucht in papierfabricage, tabak, staal en de nieuwe energieindustrieën
Het werk principe
De nevel die toren mengen integreert zich koud waternevel en koude lucht het mengen. De uitlaatlucht gaat van de bodem van de toren binnen en vloeit omhoog door het hiaat van het vouwende schot. Het koude water atomiseert door de pijp en wordt talrijke waterdruppeltjes, die op de uitlaatlucht en het vouwende schot worden bespoten. Het voert hitteoverdracht en massaoverdracht met de natte en hete uitlaatlucht uit om de uitlaatlucht te koelen en te condenseren. Tegelijkertijd, worden de waterdruppeltjes verwarmd en vallen in de afzet van het bodemafvoerkanaal voor lossing. De bodem gaat omhoog de het mengen zich sectie na twee stadia van het bespuiten in.
Er zijn luchtinhammen aan beide kanten van de het mengen zich sectie. De verse lucht wordt gepompt in de toren en met de uitlaatlucht volledig gemengd. Na hitteoverdracht en het koelen, is de uitlaatlucht opnieuw gecondenseerd. Wanneer het door het hiaat van het keerschot overgaat, is het gecondenseerd en gescheiden. De uitlaatlucht en de koude lucht worden gemengd tweemaal en door een koud waternevel, dan gekoeld en in de atmosfeer door de uitlaatventilator definitief gelost.
Specificaties
Het volume van de uitlaatlucht, de temperatuur van de uitlaatlucht en ruimteplaats
Als de klant de bovengenoemde parameters verstrekt, kan de technische voorstellen en materiaalselectie spoedig worden geschikt.
Contactpersoon: Sha Xiao
Tel.: +8617373732230
Fax: 86-731-85783481